| Impor Barang Modal, 1996-2022 |
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| Tahun |
Jumlah
Barang Modal |
Barang
Modal Kecuali Alat Angkutan |
Mobil
Penumpang |
Alat
Angkutan untuk Industri |
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Berat Bersih: 000 ton |
| 1996 |
1.153,1 |
856,5 |
13,4 |
283,2 |
| 1997 |
1.399,5 |
1.026,3 |
15,1 |
358,1 |
| 1998 |
646,9 |
574,1 |
3,8 |
69,0 |
| 1999 |
740,9 |
553,8 |
1,0 |
186,1 |
| 2000 |
1.070,9 |
755,5 |
12,9 |
302,5 |
| 2001 |
1.250,5 |
888,2 |
14,1 |
348,2 |
| 2002 |
1.108,5 |
729,6 |
7,4 |
371,5 |
| 2003 |
849,0 |
647,5 |
18,8 |
182,7 |
| 2004 |
1.213,2 |
825,2 |
34,9 |
353,1 |
| 2005 |
1.519,5 |
968,8 |
34,5 |
516,2 |
| 2006 |
1.748,6 |
937,9 |
25,1 |
785,6 |
| 2007 |
1.480,2 |
1.107,7 |
45,7 |
326,8 |
| 2008 |
2.610,0 |
1.792,5 |
61,6 |
755,9 |
| 2009 |
2.577,8 |
1.395,4 |
45,4 |
1.137,0 |
| 2010 |
3.278,9 |
1.826,8 |
94,6 |
1.357,5 |
| 2011 |
4.009,3 |
2.333,2 |
89,6 |
1.586,5 |
| 2012 |
4.361,4 |
2.614,9 |
125,1 |
1.621,4 |
| 2013 |
3.428,2 |
2.432,6 |
108,3 |
887,3 |
| 2014 |
3.307,3 |
2.479,0 |
72,8 |
755,5 |
| 2015 |
3.024,5 |
2.411,1 |
57,2 |
556,2 |
| 2016 |
3.539,8 |
2.403,8 |
56,4 |
1.079,6 |
| 2017 |
3.551,6 |
2.376,5 |
53,7 |
1.121,4 |
| 2018 |
4.004,4 |
2.810,4 |
46,9 |
1.147,1 |
| 2019 |
4.097,8 |
3.113,4 |
49,5 |
934,9 |
| 2020 |
3.856,7 |
2.621,9 |
23,1 |
1.211,7 |
| 2021 |
4.112,0 |
3.113,5 |
27,2 |
971,3 |
| 2022 |
4.857,5 |
3.730,0 |
44,0 |
1.083,5 |
| |
Nilai CIF: 000 000 US $ |
| 1996 |
9.652,9 |
8.905,8 |
113,8 |
633,3 |
| 1997 |
9.284,0 |
8.617,4 |
126,6 |
540,0 |
| 1998 |
5.807,5 |
5.427,9 |
28,3 |
351,3 |
| 1999 |
3.060,0 |
2.735,8 |
10,0 |
314,2 |
| 2000 |
4.777,4 |
4.275,4 |
95,6 |
406,4 |
| 2001 |
4.831,5 |
4.121,6 |
91,3 |
618,6 |
| 2002 |
4.410,9 |
3.768,0 |
49,4 |
593,5 |
| 2003 |
4.191,6 |
3.526,9 |
141,5 |
523,2 |
| 2004 |
6.533,8 |
5.411,2 |
290,3 |
832,3 |
| 2005 |
8.288,4 |
6.470,2 |
293,0 |
1.525,2 |
| 2006 |
9.155,9 |
6.220,7 |
227,5 |
2.707,7 |
| 2007 |
11.449,6 |
8.414,6 |
390,9 |
2.644,1 |
| 2008 |
21.400,9 |
16.249,9 |
574,8 |
4.576,2 |
| 2009 |
20.438,5 |
13.311,8 |
451,2 |
6.675,5 |
| 2010 |
26.916,6 |
18.777,0 |
918,0 |
7.221,6 |
| 2011 |
33.108,4 |
23.660,1 |
1.029,0 |
8.419,3 |
| 2012 |
38.154,8 |
26.659,3 |
1.515,3 |
9.980,2 |
| 2013 |
31.531,9 |
26.128,2 |
1.192,4 |
4.211,3 |
| 2014 |
29.303,0 |
25.661,8 |
783,8 |
2.857,4 |
| 2015 |
24.737,3 |
22.326,7 |
583,1 |
1.827,5 |
| 2016 |
22.355,3 |
19.896,9 |
595,0 |
1.863,4 |
| 2017 |
25.059,1 |
21.423,0 |
571,7 |
3.064,4 |
| 2018 |
29.948,8 |
25.934,9 |
530,5 |
3.483,4 |
| 2019 |
28.465,6 |
25.795,3 |
563,5 |
2.106,8 |
| 2020 |
23.703,2 |
21.986,3 |
304,2 |
1.412,7 |
| 2021 |
28.627,0 |
25.743,7 |
362,9 |
2.520,4 |
| 2022 |
36.354,6 |
31.793,8 |
620,2 |
3.940,6 |
| Catatan: |
Setelah tahun 2018 termasuk Kawasan Berikat |
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Diolah dari dokumen kepabeanan Ditjen Bea dan
Cukai (PEB dan PIB) |
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Data dikutip dari Publikasi Statistik Indonesia |
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